Aku mau ujian teori. Di bulan Maret 2026 aku lulus pertama kali, lalu ada jeda panjang, teorinya ked…

Diterjemahkan otomatis. Lihat versi asli
Aku mau ujian teori. Di bulan Maret 2026 aku lulus pertama kali, lalu ada jeda panjang, teorinya kedaluwarsa. Di bulan Agustus 2026 (kayaknya) aku pergi ujian bareng anakku yang rewel. Dia bikin konser (nggak ada yang bisa jagain), aku asal pencet aja 5 pertanyaan terakhir, tanpa baca, ya mungkin kena satu. Sekarang aku mau pergi lagi, tanpa dia. Kali ini aku tinggalin dia di rumah, sudah pasang kamera, jadi sepertinya dia bisa duduk sendiri, meskipun nggak sampai sejam. Tapi ya ampun. Tahun lalu lebih mudah, sekarang aku kerjakan tes malah banyak salah. Aku nggak paham setengahnya lagi, lebih tepatnya gambar-gambarnya nggak nyambung. Angka-angka pada lupa: 16, 23, 70, 0.8, 1.6, terus angka apalagi. Padahal dulu ingat semua. Nggak tahu deh mau lulus atau nggak. Padahal dalam waktu dekat juga nggak akan nyetir, sudah kehilangan uang lumayan, dan nggak tahu kapan bisa dapat penghasilan lagi. Tapi harus pergi dan percaya diri. Aku sudah nggak pegang setir lebih dari setahun. Mantan suamiku nggak mau antar jemput buat latihan.
Может, не аэрогриль, а что-то другое, но прям дешево — до 6 тысяч. Хотя бы мини-духовка как минимум,…
Komentar
Masuk
Lyali
Coba lagi ya, pasti bisa kok!
Diterjemahkan otomatis. Lihat versi asli
Oksana Kornienko
Lyali Iya, aku mengulanginya setiap hari. Dulu kesalahanku sedikit, sekarang dari 20 pertanyaan ada 3 kesalahan atau lebih. Dulu hanya 1 atau 2, dan itu pun jarang.
Diterjemahkan otomatis. Lihat versi asli
Biryuk Svetlana
Mulai ulangi semuanya lagi.
Diterjemahkan otomatis. Lihat versi asli
Oksana Kornienko
Lyali Iya, aku segera pergi. Satu jam lagi harus diserahkan.
Diterjemahkan otomatis. Lihat versi asli
Lyali
Lyali Semoga berhasil ya! )
Diterjemahkan otomatis. Lihat versi asli
Oksana Kornienko
Biryuk Svetlana Aku ulangi ya. Aku sudah coba maraton, tapi melelahkan. Tes yang soalnya seperti ujian SIM itu lebih mudah, tapi tetap saja ada kesalahan. Padahal setelah itu aku lihat kesalahannya dan sadar kalau aku memang menjawab salah.
Diterjemahkan otomatis. Lihat versi asli
Oksana Kornienko
Halo! Sejujurnya aku tidak tahu jawabannya, pertanyaannya sangat sedikit. Aku bahkan tidak bisa mengaktifkan logika. Setelah itu aku melihat kesalahannya dan benar-benar salah. Mungkin aku terburu-buru. Tapi saat ujian aku berusaha untuk tidak terburu-buru. Aku tidak tahu, aku ingin pergi melihat apakah aku benar-benar bodoh)), tapi ya, benar-benar minus 1500.
Diterjemahkan otomatis. Lihat versi asli
IRINA
Teorinya sih tidak sulit untuk dihafal, cukup sering-sering latihan soal sampai hafal. Tapi rencananya mau ujian praktik mengemudi bagaimana?
Diterjemahkan otomatis. Lihat versi asli
Koshkareva Olga
Buat apa pergi mencoba ujian? Tidak bisa dicoba di rumah saja?
Lagipula, kamu sudah setahun tidak menyetir, berlatih dengan instruktur bisa jadi pilihan. Tapi bagaimana cara memotivasi diri untuk pergi mencoba… Apa gunanya kalau banyak kesalahan?
Diterjemahkan otomatis. Lihat versi asli
Guzel
Ulangi saja dan kamu akan lulus. Dulu aku lebih khawatir soal latihannya)
Diterjemahkan otomatis. Lihat versi asli
Olcha
Kalau sekarang masih salah, tidak ada gunanya pergi ujian. Latihlah selama sebulan, setiap hari secara konsisten, lalu pergi ujian. Mulai menyetir bersama instruktur secara paralel. Dan kamu pasti berhasil.
Diterjemahkan otomatis. Lihat versi asli
Oksana Kornienko
Guzel Teorinya memang lebih mudah sih, asalkan setidaknya hadir di kelas. Aku pernah gagal ujian internal sekali, setelah itu tidak pernah ikut lagi. Tapi saat itu aku sangat yakin akan lulus, berpikir 'Ah, gampang!', meskipun latihannya tidak banyak. Dan parkir itu benar-benar keberuntungan, entah berhasil atau tidak. Aku sudah melihat jutaan tutorial, melakukan semuanya dengan benar, tapi tetap saja sebagian besar aku parkir mundur.
Diterjemahkan otomatis. Lihat versi asli
yankovskaya yuliya
Mengikuti tes itu mudah jika kamu tahu aturannya) Baca sesuatu seperti "semua peraturan lalu lintas dengan kata-kata sederhana" dan akan menjadi mudah. Misalnya, aturan berbelok terdengar sederhana - dari paling kanan ke paling kanan, dari paling kiri ke lajur mana pun yang kosong. Dan semuanya seperti itu, lebih mudah untuk mengingat semuanya. Teori lulus dengan mudah, biasanya tidak ada masalah jika kamu memahami aturannya.
Diterjemahkan otomatis. Lihat versi asli
Oksana Kornienko
Koshkareva Olga Jadi teori tidak berhubungan dengan instruktur. Aku kan tidak akan ujian praktik, di sana jelas harus menyetir. Aku lihat di GIBDD (polisi lalu lintas Rusia) ujiannya, harus datang kadang-kadang untuk ujian agar tidak bayar 5 ribu (rubel) untuk pemulihan. Ini yang tidak aku tahu. Kalau tidak datang setahun, harus bayar untuk pemulihan.
Diterjemahkan otomatis. Lihat versi asli
Koshkareva Olga
Koshkareva Olga Aku tidak tahu tentang aturan baru seperti ini… Kalau harus diserahkan, ya serahkan semuanya sekalian…
Diterjemahkan otomatis. Lihat versi asli
Oksana Kornienko
IRINA Pandangan saya adalah dari segi praktis. Lagipula, 90% tidak akan terpakai dalam praktik. Saya kan tidak akan dipaksa memberikan pertolongan medis… Saya pernah gagal praktik sekali karena ada kemungkinan menyenggol trotoar saat berbelok. Tapi saya ragu akan hal itu, dan itu mengurangi 7 poin karena instruktur memegang setir saya. Di jalan saya tahu bagaimana harus bersikap, rambu-rambunya sederhana, saya juga tahu. Pertanyaan medis, hukum, lebih membingungkan. Saya bahkan tidak pernah diklakson saat mengemudi. Padahal 70% saya pelajari sendiri apa yang harus dilakukan di mana. Instruktur hanya mengajari parkir dan SELESAI. Saya hanya pernah sekali pergi ke kota bersamanya. Dengan instruktur lain, meskipun berbayar, saya pernah pergi, mereka mengajari
Diterjemahkan otomatis. Lihat versi asli
IRINA
IRINA Apa hubungannya dengan bantuan medis? Bagaimana Anda akan mengikuti ujian di kantor polisi lalu lintas?
Diterjemahkan otomatis. Lihat versi asli
Oksana Kornienko
Koshkareva Olga Teori berlaku selama setengah tahun. Dalam setengah tahun itu, cukup untuk mengikuti ujian praktik. Saya berencana untuk berkendara pada bulan November-Desember dan mengikuti ujian internal.

Saya mulai belajar pada 27 Februari 2025, pada bulan Maret saya lulus teori. Pada bulan Juli, saya tidak berhasil lulus praktik. Saya berpikir untuk mulai ujian pada Mei 2026. Ternyata sudah lebih dari setahun berlalu, saya harus membayar 5 ribu untuk pemulihan. Saya sudah tes medis, itu berlaku selama setahun. Jadi tes medis berlaku sampai Mei 2027. Harus mencari cara untuk lulus. Semua ini terjadi karena saya tidak memperhitungkan uang dan mendapatkan instruktur yang mengerikan. Dia mungkin baru menjadi instruktur beberapa bulan, dia takut ketika saya mengemudi 7 km/jam di jalan, meskipun ada lubang. Tapi ya ampun, apa yang perlu ditakutkan? Dia menanamkan rasa takut akan jalanan pada diri saya. Kemudian saya berhasil dengan instruktur berbayar, tetapi saya menghabiskan semua uang saya, jadi saya mengambil jeda.
Diterjemahkan otomatis. Lihat versi asli
Olga
Lalu kenapa tidak diajari selama ini? Buat apa pergi tanpa pengetahuan?
Diterjemahkan otomatis. Lihat versi asli

Baca juga