Tôi bắt đầu học lái xe. Nói trước luôn: tôi không hề muốn, chưa bao giờ có hứng thú, tôi thấy rất ổn…
Được dịch tự động. Xem bản gốc
Tôi bắt đầu học lái xe. Nói trước luôn: tôi không hề muốn, chưa bao giờ có hứng thú, tôi thấy rất ổn khi là hành khách, nhưng tôi hiểu điều đó thật tiện lợi: hai con, các lớp học ngoại khóa, bác sĩ, và nói chung là... Thời điểm này cũng không hẳn là lý tưởng. Tôi ngồi vào xe của chúng tôi, chồng tôi nói gì đó, chỉ cho tôi, xe của chúng tôi là số sàn. Vâng, tôi đã hiểu về các cấp số, thậm chí còn lái thử một chút, anh ấy bắt tôi lùi xe. Nhưng! Tôi như một chú mèo con mù, nhìn đi đâu để không đâm vào ai đây (tôi biết là có gương 🤣). Tôi không cảm nhận được chiếc xe, nó có vẻ gì đó thật to lớn khi tôi ngồi sau tay lái. Tôi hiểu rằng lý thuyết có thể học thuộc lòng, nhưng thực hành... lại là chuyện khác. Tôi hoàn toàn là số 0. Hãy cho tôi biết tôi không phải là người duy nhất như vậy chứ? Rằng lúc đầu các bạn cũng là số 0 tròn trĩnh về khoản này? Nếu tôi học được cách chở con đi học và đến trường mẫu giáo mà không đâm vào ai, thì thôi, cảm ơn, tôi không cần gì hơn nữa 🤦😁. Tái bút: đừng phán xét nhé... Bản thân tôi cũng đang sốc.
Пошла учиться.. Сразу говорю: не хотела, никогда в этом не было интереса, прекрасно чувствовала себя в роли пассажира, но понимаю, что это удобно: двое детей, кружки, врачи, да и вообще.. Время года не совсем удачное. Вот села я в машину нашу, муж что-то говорит, показывает, у нас механика. Да, я поняла про скорости, даже чуть прокатилась, заставил задом сдать. Но! Я как слепой котёнок, куда смотреть, чтобы не сбить никого (знаю, что зеркала есть 🤣). Не чувствую машину, кажется она какая-то огромная, когда я за рулём. Понимаю, что теорию можно тупо зазубрить, но практика.. это что-то другое. Вообще ноль.. Скажите, что я не одна такая? Что тоже в начале были ноль без палочки в этом. Если я научусь возить детей до школы и сада, не сбивая никого, всё, спасибо, больше не надо🤦😁. P.S.: не осуждайте.. Сама в шоке
главное не растраивать, не теряться, не нервничать, не огорчаться, не психовать.Вообщем все получится, практики побольше 💪
все будет хорошо, не боги горшки обжигают
спасибо)) переживаю что незнакомый дядька будет кричать на меня🤣 забываю за это сцепление, лишнее какое то оно, тормоз рулит! вот пока какие ощущения)
спасибо
Huấn luyện viên dạy từng bước, từ dễ đến khó, nên sẽ không có cảm giác "khó" hay "không hiểu gì cả".
Вы с мужем учитесь или с инструктором? Инструктор учит поэтапно, от легкого к сложному, поэтому нет ощущения «сложно» или там «ничего не понимаю»
Tôi thích lái xe, bản thân tôi luôn muốn. Sáu tháng đầu sẽ khó khăn, đáng sợ, nhưng sau đó mọi thứ sẽ vào guồng) Tôi cũng không cảm nhận được chiếc xe, không hiểu làm sao để phân thân nhìn mọi hướng cùng lúc, nhưng đó là lúc ban đầu) Bây giờ tôi lái xe số sàn, có xe riêng, 4 năm kinh nghiệm và thấy rất dễ dàng. Tôi vui vì có xe. Tôi thích sự độc lập về mặt này)
Lần đầu tiên tôi suýt đâm vào cột, lần thi thì quẹt vào lề đường. Năm đầu tiên cầm lái, với xe riêng, tôi đã 'hôn' 2 cái đuôi xe khác. Nhân tiện, mùa này là thời điểm thích hợp, tôi cố tình đi học vào mùa thu để có thể thực hành vào mùa đông. Việc học trong điều kiện thời tiết xấu sẽ có lợi cho bạn, sau này sẽ dễ dàng hơn. Многие были на вашем месте, даже, наверное, все 😆 Я люблю водить, сама всегда хотела. Первые пол года будет сложно, страшно, но потом все на автомате) Тоже не чувствовала машину, не понимала как разорваться и смотреть во все стороны одновременно практически, но это поначалу) Сейчас на механике езжу, своя машина, 4й год стажа и вообще легко, рада, что машина есть. Независимость нравится в этом плане) Я в столб чуть не врезалась в первый раз, на экзамене бардюр протерла. Первый год за рулём, на своей машине, поцеловала 2 зада. Кстати, сезон самое то, я пошла специально учится осенью, чтобы зимой ездить на практике. Вам в плюс будет учится в плохих погодных условиях, потом легче будет
с ним и буду да, муж просто показал, а то вообще пусто в головешке было.
Тут не за что осуждать. Никто ничего не знает и не умеет, когда садится первый раз за руль. Поездите несколько раз и уже легче будет.
Может еще и получится, и понравится, просто нет моральной готовности и желания. До автошколы я уже 5 лет как умела водить, так что никаких проблем никогда не испытывала. А вот управление FPV-дроном для меня казалось просто невозможным еще 2 месяца назад, да и желания не было. Не ас пока, но получилось
спасибо
спасибо
замечательно, спасибо)
Зимой и нужно ходить в автошколу👍
Nếu họ làm bạn khó chịu, đừng ngần ngại nhắc nhở họ. Dù có kinh nghiệm, tôi không thích bị nói bên cạnh, chứ đừng nói đến việc bị la hét. Tôi đã có một người hướng dẫn tuyệt vời 👍 khi lần đầu ra thành phố, ông ấy nói: "Được rồi, nếu không có ai phía trước thì đi tốc độ ít nhất 57 km/h. Ai cũng có thể đi 20 km/h." Và mỗi khi tôi lái xe phía sau một chiếc xe tập lái đi 20 km/h, tôi lại nhớ đến ông ấy. Đi ít nhất 40 km/h đi 🤣 Thôi được rồi. а я наоборот на автомате искала сцепление ногой 😂 Будет напрягать, не стесняйтесь на место ставить.Я хоть и с опытом но не люблю когда под руку говорят, а кричать уж тем-более.У меня классный инструктор был 👍 при первом выезде в город говорил, так едем не меньше 57 км/ч если никого нет впереди, 20 км/ч любой дурак может ездить.И вот когда я еду за учебной 20 км /ч всегда его вспоминаю, ну хоть 40 едь 🤣 ладно уже
все в начале были ноль без палочки. Практика, практика и ещё раз практика.
Hãy học cách
Как нам говорили: с рулём в руках никто не родился! Научитесь
Mẹ tôi nói: "Hãy đi đến nơi bạn sợ hãi, đó là nơi bạn phát triển.")
научитесь)) у меня первые занятия, когда в городе катала, понос прошибал от страха 🤣 я сначала час на горшке сидела, потом ехала на занятия. ничего, все сдала с первого раза, потом 4 года на механике ездила, потом на правый руль пересела (автомат), сейчас вообще на миневене гоняю) в этом году 10 лет было, водительское меняла) а как вспомню начало, так смешно) как говорит моя мама «нужно идти туда где страшно, там ваша точка роста»)
о, у меня похожие симптомы при страхе🤣🤣 хорошая фраза, запомню👍
спасибо)😁